Újabban a megnövekedett kereslet következtében tekercselek klímaberendezések kuplungtekercseit is

A generátor tekercsek anyagai garantálják a minőséget, hiszen a huzalozás az EU-szabványnak megfelelő ún. "duoflex", vagyis dupla-zománcos szigetelésű, ezért a forró olaj által kitett hőterhelésnek tartósan ellenáll. A huzal szigetelése 200 C fokra méretezett.

A műgyanta szigetelő-telítőanyag (nem lakkozunk tehát) a térhálós szerkezetével biztosítja a tekercselés rögzítését, rezonancia-mentességét! Így annak tartóssága szintén garantált, mivel ellenáll az olajnak és a rázkódásnak!

A hibás generátor tekercsek vastestét gondosan szigetelem:

- A tisztítás után kap egy alapozó műgyanta bevonatot, amely 10 kV szigetelési ellenállást biztosít.

- Erre jön az ún. triflexil, amely (a nevében van) háromrétegű horonyszigetelő, amelyet a nagyobb teljesítményű villamos gépekben általánosan használnak, és több évtizedes tapasztalatom szerint a legstabilabb szigetelési mód a mai napig. A szigetelő behelyezése során a horony (pólus) szélén eleve duplán papírozok, egy "u" alakú záró szigetelést is kap a pólus, tehát lényegében a triflexil is duplán számít, tehát 6 rétegű (plusz az első műgyanta bevonat). Látható tehát, hogy igen nagy hangsúlyt fektetek a gondos szigetelésre, alapvetően ez határozza meg a tartósságot.

- Ezen kívül fontos még a kész tekercsek kivezetéseinek az elrendezése, elkerülendő a különbözős fázishoz tartozó tekercskivezetések kereszteződése, azokat egymástól varnish csővel, és ha szükséges, a becsatlakozás forrasztását még külön szigetelővel látom el, hogy távolság legyen a tekercs, és a kábelek között.

Megjegyzem, hogy a szigetelésnél nagyon fontos az általános, villamosgépészeti ismeretek, és a működési elv alapos ismerete, mert enélkül nem tudnám nagy biztonsággal megoldani a szigetelést.

A gyári gépeken ez a fajta fázisszigetelés teljes egészében hiányzik, mivel a tekercselő robotok nem tudnak külön szigetelő lemezkéket elhelyezni a legkényesebb részeken, az ún. átlépő szálakon, és a kivezetések kereszteződéseiben. Ezért van, hogy ha Ön kibontja a hibás tekercset, láthatja, hogy elsőként mindig a forrasztás környékén ég meg, ott mindig feketébb, mivel ott keresztezik egymást a fázistekercsek.