Ezt a típust a nem kellően gyakorlott tekercselők "benézik" nagy előszeretettel, és nem ugyanazt az elrendezést tekercselik be, mint a gyári. Ennek a típusnak más a tekercs beültetése, ha jól megfigyeljük a pólusok elosztását, látszik, hogy a köztük lévő távolság sem egyforma, hármas csoportokban vannak elrendezve a palást mentén. Mivel a lendkerék mágneseinek az elrendezése ehhez a tekercs kiosztáshoz igazodik, ezért a megszokott, 1-4-es lépéssel berakott tekerccsel a gép nem fog felgerjedni. Volt már ilyen esetem, amikor egy hibátlannak látszó új tekercselést küldtek el hozzám, és nehezen hitték el - az előző tekercselő cég -, hogy nem jól ültették be az új tekercset, és még akkor sem hittek a tulajnak, amikor megmutatta a gépet, hogy működik.
Én úgy hívom ezt a típust - a GSX-R 750 K6 -, hogy "szívatós generátor", és mondhatom, rászolgált a jelzőre.
